Le groupe Lauak : un Savoir-Faire dans l’aéronautique

Fondé en 1975 sous le nom d’ESKULANAK par son actuel co-gérant, Jean-Marc Charritton, le Groupe LAUAK fournissait des pièces de chaudronnerie à Dassault Aviation.

Lauak : un groupe industriel familial

Aujourd’hui, le groupe familial, c’est :

  • 1300 collaborateurs
  • Une présence dans 5 pays : France, Portugal, Mexique, Canada, Inde,
  • Un des principaux sous-traitants de réalisation de pièces primaires, de sous-ensembles et ensembles pour l’industrie aéronautique (structures d’avion, pièces de moteur…)
  • Un fournisseur de premier et de second rang d’avionneurs prestigieux

 

Lauak : une découverte d’un véritable Savoir-Faire humain (Made in France).

 

Soucieux de contribuer au développement économique du pays, le groupe Lauak recrute régulièrement !

Le Groupe Lauak s’appuie sur deux piliers fondamentaux :

  • un service de R&D de pointe, pour développer des solutions innovantes
  • un Savoir-Faire transmis depuis la création.

Des solutions innovantes chez Lauak

Le Groupe LAUAK développe des compétences d’innovations et R&D dans les matériaux composites et thermoplastiques (10 brevets).

Il réalise des produits simples et complexes en alliage légers et métaux durs (pièces élémentaires, ensembles, sous-ensembles, etc.)

    • Spécialistes de la tôlerie et de la chaudronnerie aéronautique.
      Exemple : Cadre entrée d’air (A330NEO/AIRBUS), Planche de bord – Pylône (A350 / COMPOSITE INDUSTRIE) etc.
    • Mécano-soudure (certifications NADCAP) avec la création de structures mécanosoudées et l’assemblage d’aéromoteurs
      Exemple : Diffuseur de sortie (MAKILA 1 / SAFRAN HELICOPTER ENGINES), Chambre à combustion (LARZAC / SAFRAN AIRCRAFT ENGINES), Tuyère (Tigre / AIRBUS HELICOPTERS), Pré refroidisseur (A320 / LIEBHERR AEROSPACE)
    • Tuyauterie : conditionnement d’air depuis plusieurs années, avec l’acquisition de l’ensemble des activités de tuyauterie de Bombardier en 2018.
      Exemple : Tuyauterie calorifugée (A320 / STELIA) Système réservoir et éjection fuel (CHALLENGER 350 / BOMBARDIER)
    • Usinage : Le Groupe LAUAK s’appuie sur plus de 50 machines à commande numérique pour la fabrication de pièces élémentaires et sous-ensembles usinés.
      Exemple : Nervure  (A320 NEO & A350 /AIRBUS), Longeron (DASSAULT AVIATION – 850kg de titane)
    • Structures assemblées de sous-ensembles d’aérostructures et d’ensembles complexes pour l’industrie aéronautique.
      Exemple : Partie centrale (ECUREUIL / DAHER), Sponson (A400M / DAHER), Réservoir T34 (F6X / DASSAULT AVIATION), Tronçon T3 (F900-F2000 / DASSAULT AVIATION), Voilure TBM (DAHER) etc.

La visite de l’usine de Lauak vous offre un effet « Waouh » garanti !

Quel honneur d’avoir ce savoir-faire sur notre territoire, et quel privilège de pouvoir vous le faire découvrir !

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